Meer dan 90% van de respondenten is het erover eens dat ze negatief zijn beïnvloed door verblinding op de weg. Vooral vrouwen voelen zich ongemakkelijk tijdens het rijden in het donker. Opvallend is het hoge percentage mensen dat deze problemen aanvaardt en geen oplossingen ziet. Meer dan 40% geeft zelfs aan dat ze met anderen (waaronder ECP's) gesproken hebben over hun problemen met zicht tijdens het rijden. In het VK is dat bijna 60%. Opticiens en ECP worden samen met alle anderen in het ongewisse gelaten.
Van de mensen die er met een specialist over hebben gesproken, zegt driekwart zelf het initiatief te hebben genomen. Slechts 16% herinnert zich dat ze door de oogarts of opticien werden benaderd voor zichtproblemen tijdens het rijden. Met 22% is het aandeel het hoogst in het VK. Vrouwen – die zich meer zorgen maken over visuele problemen in het algemeen – spreken vaker met specialisten dan mannen en mensen die vaak rijden doen dit vaker dan occasionele chauffeurs.
Deze lage percentages weerspiegelen het idee dat dit een gebied is van potentiële bedrijfsgroei voor opticiens. Speciale glastechnologie is er om chauffeurs te helpen – chauffeurs die niet weten dat hun zichtproblemen kunnen worden verbeterd.
Wie vult de kloof? Bent u dat van plan?